Práce všeho druhu. Podívejte se, na co všechno Škoda shání 150 nových inženýrů

Přehled fotografií
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Auto vývoj motorů a převodovek
  • Škoda Octavia I
  • Volkswagen Phaeton
  • Barum rallye 2017: Jan Kopecký, Škoda Fabia R5