Xena definitivně pohřbila LIAZ. Moderní tahač doplatil na divoké devadesátky
2/14
Žebřinový rám vycházel z předchozí řady 300, řada 400 ale dostala úplně novou moderní kabinu stavebnicové konstrukce, to znamená, že bylo poměrně jednoduše možné dosáhnout různých délek, šířek a výšek.
