Také francouzská automobilka PSA Peugeot Citroën se chce výrazněji než dosud uchytit na stále rychleji rostoucím čínském trhu. Podle informací listu les Echos její inženýři urychleně pracují na dvou nových modelech.
Bližší podrobnosti sice nejsou známy, ale je pravděpodobné, že jeden z nich by měl vozit na kapotě lva a druhý dvojité šípy.
Na čínském trhu, který je už je největším automobilovým trhem světa, chce PSA zvýšit svůj tržní podíl ze současných zhruba 3,5 procent až na osm procent. Díky tomu by se vymanila ze své dosavadní závislosti na vyspělých trzích, což se může stát ošidné, jak ukázala dosud přetrvávající ekonomická krize.
PSA Peugeot Citroën je po německém Volkswagenu druhým největším výrobcem automobilů v Evropě. Svoji továrnu má i v České republice, kde má společný podnik TPCA s japonskou automobilkou Toyota. Jejich kolínský závod vyrábí vozy Toyota Aygo, Peugeot 107 a Citroën C1.
