Opravdu je to nová Octavia? Do Ruska pašovaná auta jsou levnější než Lada či Moskvič

Opravdu je to nová Octavia? Do Ruska pašovaná auta jsou levnější než Lada či Moskvič
Tato Octavia se v Číně vyráběla do roku 2023. Teď se objevila v nabídce v Rusku jako nové auto.
Třetí generace Octavie skončila v Česku už v roce 2020, aktuálně vypadá nejprodávanější model z Mladé Boleslavi takto.
Volkswagen T-Cross v čínské verzi se stejně jako Octavia před pár dny objevil v Rusku.
Výbava volkswagenu pro čínský trh je odlišná, Rusové se musí také spokojit pouze s roční zárukou. Zobrazit 4 fotografie
Foto: Škoda Auto
Jakub Stehlík Jakub Stehlík
před 4 hodinami
Dva airbagy, karoserie z let minulých, ale relativně nízká cena. Na českou Škodu vzpomínají Rusové s nostalgií, proto se její dovoz neoficiálním importérům stále vyplácí. Ani nevadí, že jde o auta, která někde dlouho stála.

S prodejem škodovek v Rusku nechce mladoboleslavská automobilka nic mít, přesto se zde znovu a znovu objevují. O nové nabídce jednoho moskevského dealera informuje ruský automobilový server Za rulem. "Prodej vozu Škoda Octavia A7 liftback, dříve oblíbeného u ruských řidičů, byl obnoven díky společnému podniku SAIC-Škoda v Číně."

Cena 2390 tisíc rublů (v přepočtu asi 660 tisíc korun) je na současné poměry víc než dobrá, server Avtonovostidnya ji pak srovnává s nabídkou ruských značek: "Tuzemský Moskvič 6 liftback v nejdostupnější výbavě Business s převodovkou CVT stojí nejméně 2530 tisíc rublů. Kombi Lada Vesta SW Sportline s výkonem 118 koní stojí až 2473 tisíc rublů a prodloužený sedan Lada Aura, pokud není ve slevě, vyjde na nejméně 2599 tisíc rublů."

Nově nabízená Octavia má podle ruských serverů velkorysou výbavu: ruskojazyčný multimediální systém, zadní parkovací senzory s kamerou, vyhřívaná sedadla z ekologické kůže a 16" kola z lehkých slitin. Za pozornost stojí také poznámka o dvou předních airbazích. To současná evropská verze Octavie má standardně navíc ještě boční, hlavové, kolenní a středové airbagy.

Také 1,5litrový nepřeplňovaný benzinový motor o výkonu 113 koní spárovaný s šestistupňovou automatickou převodovkou, kterým se "ruská" Octavia chlubí, býval pouze čínskou záležitostí.

Patrně největší slabinou nabídky je fakt, že se jedná o minulou generaci Octavie, která se v Česku vyráběla do roku 2020, její čínská verze však pokračovala ještě další tři roky. I tak ale auto někde minimálně dva roky stálo, než se objevilo jako výhodná koupě v Rusku.

V poslední době se zprávy o šedém importu koncernových aut z Číny do Ruska objevují celkem pravidelně. Server Za rulem před pár dny přinesl informaci o "dalším cenově dostupném crossoveru Volkswagen dováženém v omezeném množství". Jde o model T-Cross, který je za 2015 tisíc rublů ještě levnější než Octavia.

Stejně jako Octavia má čínský T-Cross 1,5litrový atmosférický čtyřválec s automatem, 16" kola, autorádio se čtyřmi reproduktory a podporou Apple CarPlay. Jeho maximální rychlost končí na 182 km/h. K dispozici jsou ale i lépe vybavené verze, kde cena dosahuje 2,4 milionu rublů.

Cenu aut v Rusku výrazně prodražuje takzvaný recyklační poplatek, který od začátku válečného tažení proti Ukrajině několikrát stoupnul. Jak připomíná server Za rulem, stejná Octavia, která se nyní v Rusku prodává za 2,39 milionu rublů coby výhodná nabídka, stávala svého času v Číně polovinu.

 
Mohlo by vás zajímat

Právě se děje

Další zprávy