Porsche Cayenne Turbo S (2002-2010)

Fantastický zvuk, brutální zátah v jakékoli rychlosti je vykoupen spotřebou paliva. Zlí jazykové tvrdí, že Turbo S nedokáže jezdit pod dvacet. Částečně je to pravda, popojíždění po městě a dálniční přesuny zaručeně vyženou apetit do těchto výšin. Pokud ovšem pojedete s rozvahou (a to s Turbo S doopravdy moc nejde), jde to i za 15 l/100 km.

Přes úchvatné dynamické schopnosti, dechberoucí pružnost, fantastický zvuk a celkové sladění je potřeba důrazně varovat před možnými problémy. Přeplňované verze trpí na předčasné opotřebení spalovacích prostor (již po 100 000 kilometrech). První známkou je masivní konzumace motorového oleje.