Nový Ford Transit bude nejdříve v osobní verzi

Radek Pecák Radek Pecák
19. 7. 2012 9:42
Zákazníci budou moci volit ze dvou délek a nabídky osmi či devíti sedaček
Foto: Ford

Podstatně větší komfort cestujícím v porovnání s dosluhujícím transitem přinese nový Ford Tourneo Custom.

V Evropě se začne prodávat ještě během letošního roku.

„Nové Tourneo Custom nabízí takový druh stylu a dynamiky, který bude velmi lákavý zejména pro zákazníky hledající prostorný a všestranný užitkový automobil i pro soukromé používání," řekl Stephen Odell, předseda představenstva a generální ředitel Ford of Europe.

Tourneo Custom bude nabízen v osmimístné a devítimístné konfiguraci. Zákazníci si budou moci vybírat také ze dvou délek vozu (4,97 nebo 5,34 m), přičemž obě poskytují dostatek prostoru pro všechny cestující i jejich zavazadla. Model s prodlouženým rozvorem pak nabízí ještě více úložného prostoru za třetí řadou sedadel.

Sedačky bude možné i vyjímat z vozu
Sedačky bude možné i vyjímat z vozu | Foto: Ford

Díky výšce pod dva metry Tourneo Custom s rezervou splňuje typické regulace maximální výšky vozidla pro vjezd do podzemních či krytých garáží. Tuto přednost si přitom zachová i při vybavení novým střešním nosičem. Ten je skládací.

Nášlapné lišty usnadní nastupování

Tourneo Custom také nabídne na obou stranách posuvné dveře a nášlapné lišty, které usnadňují nastupování, ale zároveň fungují jako designový prvek. Záď je standardně osazena výklopnou stěnou.

Sedadla v zadních dvou řadách mají novou konstrukci, která umožňuje jejich přestavení až do třiceti různých konfigurací, popřípadě úplné vyjmutí z vozu.

Zákazníci budou moci vybírat z několika stylových, nicméně odolných a snadno udržovatelných materiálů včetně koženého čalounění v atraktivním odstínu přírodního kamene, zdůrazňujícím pocit prostoru a vzdušnosti. Na přání budou k dispozici i sluneční clony do bočních oken.

Tourneo Custom bude nabízen ve třech stupních výbavy. Vedle základního provedení Base bude ještě verze Trend a vrcholná varianta Limited.

Tourneo Custom bude vybavováno stejnými asistenčními systémy a technologiemi jako osobní auta značky s modrým oválem. Například systém SYNC má hlasové ovládáním a umožňuje připojit a následně hlasem jednoduše ovládat přenosná elektronická zařízení jako mobilní telefony nebo hudební přehrávače.

Nová konstrukce karoserie

Speciální funkcí tohoto systému je automatické nouzové volání, které  poslouží k samočinnému kontaktování záchranných složek v případě dopravní nehody. Dále bude mít řidič k dispozici upozornění na neúmyslné opuštění pruhu a systém sledování bdělosti řidiče, rovněž asistent dálkových světel, který automaticky přepíná mezi dálkovými a potkávacími světly, parkovací kameru a systém start&stop.

Vůz je postaven na nové globální platformě, díky níž je vůz mnohem pevnější - torzní tuhost karoserie se zvýšila o 37 procent. To má blahodárný vliv jak na jízdní vlastnosti, tak na kultivovanost jízdního projevu. 

Vůz bude pohánět zdokonalená verze vznětového agregátu 2.2 Duratorq TDCi ve třech stupních nejvyššího výkonu: 74, 92 a 114 kW. Za přispění šestistupňové převodovky a systému stop-start dosahuje Tourneo Custom kombinované spotřeby 6,5 l/100 km, což odpovídá emisím CO2 na úrovni 172 g/km.

K nízkým provozním nákladům přispívá vedle samotné spotřeby paliva rovněž interval údržby až dva roky nebo 50 000 km.

Nový Tourneo Custom se začne vyrábět v polovině roku 2012 v tureckém Kocaeli; zahájení prodeje je plánováno na druhé pololetí letošního roku.