Plug-in hybridy koncernu PSA

Novinkou v nabídce větších modelů DS a Peugeot je plug-in hybridní pohon. Ten kombinuje benzinový přeplňovaný čtyřválec s elektromotorem a osmistupňovým automatem, přičemž se odlišuje podle modelu. Dvojice Peugeot 508 a 508 SW Hybrid má benzinový motor o výkonu 133 kW a jeden elektromotor o výkonu 81 kW. Dohromady tak pohonné ústrojí nabízí 165 kW, baterie s kapacitou 11,8 kWh stačí na dojezd 45 km u liftbacku a 44 km u kombi. Průměrná spotřeba udávaná výrobcem je 1,4 l / 100 km.

SUV Peugeot 3008 Hybrid nabízí stejné výkonové parametry jako 508 a 508 SW, má ale baterii s kapacitou 13,2 kWh a na elektřinu ujede 40 km. Spotřeba je 2,2 l / 100 km.

Třetí variantu plug-in hybridního pohonu mají pod kapotou DS 7 Crossback E-Tense 4×4 a Peugeot 3008 Hybrid4. Jak již jména vozů napovídají, jde o SUV s pohonem všech kol. Toho bylo dosaženo přidáním druhého elektromotoru o výkonu 83 kW pro pohon zadní nápravy. Také spalovací motor je se 147 kW o něco silnější než u předokolky, ve výsledku tak mají SUV systémový výkon 220 kW. Akumulátor s kapacitou 13,2 kWh stačí na elektrický dojezd 58 km u DS 7 a 52 km u Peugeot 3008, spotřeba je 1,3, respektive 1,5 l / 100 km.

U Peugeotu jsou plug-in hybridní verze nabízené ve výbavách Allure, GT Line nebo GT, přičemž nejlevnější z nich je SUV 3008 za akčních 935 tisíc korun. DS 7 Crossback E-Tense je k dispozici ve výbavách So Chic a Grand Chic za nejméně 1,395 milionu korun.

Ceník DS 7 Crossback E-Tense 4×4

Ceník Peugeot Hybrid/Hybrid4