Škoda na konci listopadu oznámila, že vyrobila Elroq s pořadovým číslem sto tisíc. Stalo se tak jen asi rok od světové premiéry.
Foto: Škoda Auto
A z Elroqu se tedy stal okamžitě prodejní hit, což potvrzuje třeba i pozice nejprodávanějšího auta v Dánsku a Nizozemsku. Daří se mu i v Německu, kde se počtem prodaných kusů ihned dotáhl na starší Enyaq.
Foto: Škoda Auto
Škoda Enyaq je každopádně také nadále velmi poptávaným modelem, který v mnoha evropských zemích nakoukl mezi desítku nejprodávanějších modelů.
Foto: Škoda Auto
Škoda Octavia je jedničkou v Chorvatsku, dvojkou ve Slovinsku a prodejně se jí daří i jinde.
Foto: Škoda Auto
V Německu je skoro na 45 tisících prodaných kusech a je, podobně jako Škoda mezi značkami, nejpopulárnějším dováženým autem.
Foto: Škoda Auto
Kodiaq je pro změnu jedničkou Škoda ve Švédsku nebo Švýcarsku, daří se mu i v Německu.
Foto: Škoda Auto
Daří se i Superbu.
Foto: Škoda Auto
Rovněž Karoq je i navzdory vyššímu věku stále prodejně velmi výkonný.
Foto: Škoda Auto
Škoda Fabia už dávno není dvojkou trhu v Česku a třeba v Německu se prodává stejně jako Enyaq a Elroq. Pořád je to ale populární model.
Foto: Škoda Auto
Kamiq je dvojkou trhu v Česku, ale daří se mu i jinde.
Foto: Škoda Auto
Nejmenší prodeje ze všech nových škodovek má v Evropě kompaktní Scala, která doplácí na technicky příbuzný Kamiq i populární Octavii.