Renault se pouští do výroby dronů, přitom ale podle vlastních slov nechce být v obranném průmyslu výrazným hráčem. Francouzská automobilka minulý týden potvrdila nejen místo výroby, ale také objem výroby pro armádní použití. Vše přitom pečlivě zvažovala několik měsíců.
„Po důkladné konzultaci s odbory bude závod skupiny Renault v Le Mans vyrábět drony v rámci projektu Chorus ve spolupráci s Turgis Gaillard. Kapacita výroby až 600 kusů měsíčně může být dosažena za méně než rok,“ uvedl Renault minulý týden v tiskové zprávě. Potvrdil a doplnil tak informace, které se ve francouzských médiích začaly objevovat v polovině ledna, že automobilka hodlá vstoupit do obranného průmyslu.
Renault však zdůrazňuje, že se v obranném průmyslu nehodlá stát významným hráčem a nesnaží se o rozdělení svého byznysu. Francouzská skupina měla přitom v minulém týdnu, co se týká strategických rozhodnutí, napilno.
Dacia po letošním vítězství opustila prostředí dakarské rallye, původně přitom projekt plánovala na nejméně tři roky. Alpine pro změnu po této sezoně vycouvá z mistrovství světa vytrvalostních závodů, tedy i čtyřiadvacetihodinovky Le Mans. V motosportu se tak bude Renault prostřednictvím týmu Alpine soustředit hlavně na Formuli 1.
Zpátky ale k výrobě dronů, na niž výrobce kývl především proto, že jde o ryze francouzský projekt určený pro francouzskou armádu. Drony navrhne zmíněná firma Turgis Gaillard, která byla založená v roce 2011. Po Renaultu chce především jeho znalosti co se týká masové výroby, který naopak dostane možnost výrazněji využít vlastní produkční kapacity.
Jak totiž píše třeba oborový deník Handelsblatt s odkazem na mluvčího značky, francouzská automobilka bude vyrábět drony bez armádního vybavení. Deník Les Échos pak přišel se sumou až jedné miliardy eur, kterou by produkce dronů mohla Renaultu během deseti let vydělat.
Továrna v Le Mans momentálně vyrábí podvozky a další komponenty jako nápravy či pomocné rámy a ke konci roku 2024 zaměstnávala 1630 lidí.
Nápad využít Renault jako partnera při výrobě vojenského vybavení není úplně nový. Francouzská vládní agentura pro zbrojení a obranné technologie (DGA) hledá už delší dobu partnery i mimo vojenský průmysl. Hledání pak ještě zesílilo napadení Ukrajiny ze strany Ruska v únoru 2022. Agentura tak Renault oslovila údajně jako jednu z automobilek s možností spolupráce.
Právě DGA je ve Francii zodpovědná za plánování, vývoj, nákup, testování i dodávky zbraňových systémů pro francouzskou armádu, uvádí Handelsblatt.
Televize BFM připomíná, že francouzská výroba v segmentu dronů je zatím velmi omezená. Loni vzniklo jen několik stovek takzvaný kamikaze dronů, které útočí až na konkrétní přesně lokalizovaný cíl, na který jsou schopné i v dané oblasti nějakou dobu čekat. Ukrajina či Rusko těchto dronů vyrábějí až milion ročně.
Projekt Chorus za účasti Renaultu má podle BFM vyrábět drony nesoucí munici s dlouhým doletem, které by mohly být využity také pro průzkumné a pozorovací mise. Renault k tomu uvádí jen neurčitě, že o konečném použití rozhodne DGA.
Sdílet
Mohlo by vás zajímat
Nejnovější
ŽIVĚ Rusko bude muset snížit těžbu ropy, ukrajinské útoky vyřadily část exportních kapacit
Rusko bude muset přikročit ke snížení těžby ropy, protože ukrajinské vzdušné útoky vyřadily z provozu velkou část ruských kapacit pro export této suroviny. Agentuře Reuters to ve čtvrtek řekly zdroje z odvětví. Mimo provoz je nyní podle zdrojů zhruba 20 procent ruských exportních kapacit, což odpovídá dodávkám v objemu kolem jednoho milionu barelů denně.
Trump odvolal ministryni Bondiovou. Měla ho zklamat postupem v Epsteinově kauze
Americký prezident Donald Trump ve čtvrtek odvolal ministryni spravedlnosti Pam Bondiovou. Oznámil to na své sociální síti. Úřadujícím ministrem spravedlnosti se podle Trumpa stane dosavadní náměstek Todd Blanche. Podle agentury Reuters šéfovi Bílého domu vadilo, jak Bondiová postupovala v kauze zveřejňování složek týkající se zesnulého sexuálního delikventa Jeffreyho Epsteina.
Pavel doufá, že na summit NATO pojede. Vyzval Babiše, Macinka vytasil sarkasmus
Prezident Petr Pavel stále předpokládá, že se zúčastní letního summitu NATO v Ankaře. Chce se kvůli tomu sejít s premiérem Andrejem Babišem (ANO). Deníku N to řekl prezidentův mluvčí Vít Kolář. Babiš v polovině března uvedl, že by měl na summit jet on a ministr zahraničí Petr Macinka (Motoristé). Ten sarkasticky reagoval, že účast představitele opozice na summitu vládě určitě nedoporučí.
ŽIVĚ Jak se vyhnout Hormuzu? Státy v Perském zálivu zvažují nové ropovody
Státy Perského zálivu přemýšlí nad postavením nových ropovodů, aby mohly obejít Hormuzský průliv a ropu dál vyvážet. Vede je k tomu hrozba, že Írán získá neomezenou kontrolu nad touto pro přepravu ropy klíčovou úžinou. Uskutečnit takový projekt by ale trvalo roky, byl by nákladný a politicky složitý, napsal web deníku Financial Times.
Případ Krejčí: z „blázna“ lídrem. Jak to? Je jako Djokovič a není zaměřený na peníze
Ve třiadvaceti letech se stal kapitánem jednoho z největších českých klubů, Sparty Praha. O necelé čtyři roky později navlékl pásku i v národním týmu a během dvou vypjatých barážových zápasů dotlačil Čechy po dvaceti letech na fotbalové mistrovství světa. Z Ladislava Krejčího je fenomén a vzor vůdcovství. Jak to? Možná vysvětlení přináší jeho mentální kouč.