Nové Audi A7 dostalo nejpůsobivější zadní světla na trhu. Všechny jeho motory jsou částečně hybridní

Jan Matoušek Jan Matoušek
24. 10. 2017 8:31
Přes 200 tisíc prodaných kusů zaznamenala minulá generace Audi A7. Jedná se tak o nejúspěšnější model své kategorie, do níž patří například také Mercedes-Benz CLS. Nástupce má tedy na co navazovat, z toho důvodu si také vypůjčil to nejlepší z většího sourozence A8. Designéři i technici však pokročilé technologie na palubě i mimo ni zabalili do sportovnějšího kabátku čtyřdveřového kupé. Jak působí novinka, které se do Čech dostane koncem února příštího roku, naživo jsme vypravili zjišťovat do nově otevřeného designového centra Audi v Ingolstadtu.

Pro přehled nových modelů Audi na českém trhu klikněte sem.

Velikost a prostor

Délka vozu je v porovnání s předchůdcem nepatrně kratší, konkrétně 4969 mm. Rozvor náprav ale narostl o 12 mm na 2926 mm. Ačkoliv došlo k mezigeneračnímu zúžení, 1908 mm je stále obrovské číslo - přímá konkurence se mu ani nepřiblíží. Výška A7 je potom 1422 mm. Rozměry znamenají, že je vzadu dostatečně místa před koleny i kolem ramen, místo nad hlavou pak omezuje vedle svažující se střechy také volitelné panoramatické okno. Bez něj je místa výrazně více. Kufr má v základu 535 litrů, po sklopení zadních sedadel (do roviny) je k dispozici 1390 litrů.