Konkurent číslo 3: Hyundai Tucson - od 529 990 Kč
S třetím soupeřem opět zamíříme mezi kompaktní modely, a sice za Hyundai Tucson, které nedávno přijelo v nové generaci. Pro něj platí, že tam, kde Duster končí - na 518 900 korunách za 110kW třináctistovku s pohonem všech kol -, Tucson začíná. Aktuálně totiž stojí od akčních 529 990 korun za 110kW přeplňovanou šestnáctistovku s manuální převodovkou a pohonem přední nápravy.
Technické srovnání
|  | Dacia Duster | Hyundai Tucson | 
| Rozměry (d/š/v) | 4341/1804/1693 mm | 4500/1865/1650 mm | 
| Rozvor náprav | 2673 mm | 2680 mm | 
| Objem kufru | 411-445/1444-1478 l (dle pohonu) | 546-616/1725-1795 l (dle motoru) | 
| Benzinové motory | 1.0 TCe (67 kW), 1.3 TCe (96/110 kW) | 1.6 T-GDI (110 kW), 1.6 T-GDI MHEV (110/132 kW) | 
| Naftové motory | 1.5 Blue dCi (84 kW) | 1.6 CRDi (85 kW), 1.6 CRDi MHEV (100 kW) | 
| Pohon na LPG | 1.0 TCe LPG (74 kW) | ---------- | 
| Hybridní pohon | ---------- | 1.6 T-GDI HEV (169 kW) | 
| Plug-in hybridní pohon | ---------- | 1.6 T-GDI PHEV (195 kW) | 
| Cena od | 284 900 Kč | 529 990 Kč | 
Tucson je delší než Duster, a protože oba mají prakticky stejný rozvor náprav, tak se více milimetrů projevuje především ve větším zavazadlovém prostoru. Také rozmanitost pohonných ústrojí je u Hyundai větší, včetně hybridu nebo plug-in hybridu, některé benzinové a naftové motory jsou potom mildhybridní. Pohon na LPG nicméně Tucson nemá. Chcete-li u korejského modelu pohon všech kol, na výběr máte 110- nebo 132kW šestnáctistovku, 100kW turbodiesel, hybrid nebo plug-in hybrid. Podle motoru je čtyřkolka standardní nebo volitelná a pojí se s manuálem nebo automatem.
Základní cena Hyundai je výrazně vyšší než u Dacie, což asi nepřekvapí a už jsme to koneckonců i zmiňovali. I proto jsme z ceníku Dacie vybrali nejvyšší výbavu Prestige se 96kW třináctistovkou a manuální převodovkou a z ceníku Tucsonu 110kW šestnáctistovku v základní výbavě Start (Duster 110 kW nenabízí s pohonem předních kol manuální převodovku). Cenový rozdíl je 76 090 korun ve prospěch Dacie.
Srovnání výbavy
|  | Dacia Duster 1.3 TCe Prestige | Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Start | 
| Cena od | 453 900 Kč | 529 990 Kč | 
| Počet airbagů | 6 | 7 | 
| Nouzové brzdění | N | S - detekce chodců a cyklistů | 
| Asistent pro jízdu v pruzích | N | S | 
| Sledování mrtvého úhlu | S | N | 
| Tempomat | S | S | 
| Klimatizace | S - automatická | S - manuální | 
| Dotykový displej | S - 8 palců | S - 8 palců | 
| Rádio | S | S | 
| Navigace | S | N | 
| Volant | umělá kůže + multifunkční | kožený + multifunkční | 
| Elektrická okna | S - vpředu i vzadu | S - vpředu i vzadu | 
| Parkovací senzory | S - vzadu + kamera | N + kamera | 
| Automatické stěrače | N | N | 
| Zrcátka | vyhřívaná + elektricky nastavitelná | vyhřívaná + elektricky nastavitelná | 
| Přední světla LED | S - pouze potkávací | N | 
| Mlhovky | S | N | 
| Kola | litá - 17 palců | ocelová - 17 palců s kryty | 
Podobně jako v případě Kamiqu poráží Tucson omlazenou Dacii bezpečnostní výbavou - nouzové brzdění, pomocník pro jízdu v pruzích nebo středový airbag vpředu Duster nenabídne. Na druhou stranu má ale zase standardní sledování mrtvého úhlu, pro něj se u Tucsonu musí do vyšších výbavových stupňů. Obecně si ani u jednoho z rivalů za moc prvků nepřiplatíte - buď je auto má, anebo ne a je potřeba (pokud je to možné) zvolit vyšší výbavu nebo se bez nich prostě obejít. Duster má pak navrch v komfortní výbavě, a to díky automatické klimatizaci, zadním parkovacím senzorům (Tucson má standardně jen couvací kameru) nebo navigaci.
Všechno to a navíc třeba digitální budíky nebo další moderní i bezpečnostní prvky má také Tucson, ale jen ve vyšších výbavách, kde se cenový rozdíl mezi oběma vozy dále prohlubuje.