Německým patnáctistovkám je šedesát. BMW a VW 1500 byly přelomové, i když každý jinak
5/32
Konstrukční změny umožnily, aby se nad vzduchem chlazeným čtyřválcem, který byl umístěn za poháněnou zadní nápravou, nacházel normálně přístupný zavazadlový prostor.
