Kupujete nové auto? Až polovina některých vozů se brzy po zakoupení rozbije

Jan Matoušek Jan Matoušek
10. 10. 2018 6:02
Britský magazín What Car? patří mezi respektované rádce v otázce koupě nového auta. Vedle novinek recenzuje z uživatelského hlediska také ojetiny a každým rokem rovněž vydává několik žebříčků. Mezi ty nejzajímavější patří vlastní průzkum spolehlivosti maximálně čtyři roky starých automobilů. Časopis k tomu využívá vyplněné dotazníky od čtenářů, kterých se za poslední rok sešlo lehce přes 18 tisíc. Celkem 159 modelů magazín rozdělil do deseti kategorií, což vytváří poměrně přesný pohled na to, jak jsou auta ve stáří od jednoho do čtyř let spolehlivá. Na kompletní výsledky se podívejte do galerie.

Pouze model, u něhož nebyl nahlášen žádný problém, může dostat stoprocentní hodnocení. Jakmile redaktoři magazínu vyhodnotili, že se u vozu nějaká porucha vyskytuje, přichází podle četnosti výskytu a vážnosti problému o procenta z celkového skóre. Další body ztrácí auto ve chvíli, kdy musí být odstaveno v servisu delší dobu, případně ve chvíli, kdy oprava stojí peníze. Stále se totiž jedná o auta se stářím nejvýše čtyři roky. Celkové pořadí značek pak vychází ze souhrnného hodnocení všech modelů daného výrobce, které se v žebříčku objevily.

Pokud je řeč o poruchách, vztahuje se k modelu, jehož rok výroby je uveden v tabulce. Právě na něj získal What Car? nejvíce reportů od zákazníků. Někde se problém týká celé doby výroby, jinde se vyskytuje až od určitého roku.

Foto: Mazda

Mazda je spolehlivější než Porsche

Chcete-li nejspolehlivější roadster, musíte sáhnout po Mazdě MX-5. Nejčastěji se objevil problém s baterií, vyřešený během dne. Další problémy například s motorem či spojkou nebo převodovkou ale zabraly na vyřešení i více než týden. Náklady pokryla záruka. Za Mazdou se objevilo Porsche 911 - pětina sice měla nějaký problém, většinou šlo ale o palubní elektroniku a Němci potíže vyřešili za jediný den. Pokud se ale vyskytl problém s motorem, bylo auto odstaveno i déle než týden.

"Ačkoliv je Audi TT druhé nejhorší, získalo dobré skóre 90,4 procenta," píší Britové. A dodávají, že nejčastěji se majitelé potýkali s obložením interiéru. Na rozdíl od 911 pak příliš spolehlivé není minulé Porsche Cayman, kde nejvíce zlobí opět obložení kabiny a elektronika nesouvisející s motorem. Na rozdíl od Audi, u kterého zákazník za některé úkony musel zaplatit, ale Porsche vyřešilo vše v rámci záruky.

 
Mohlo by vás zajímat

Právě se děje

Další zprávy