První se rozbila, druhá shořela. Praga V3S nebyla nejmodernější, přežila ale 37 let
22/26
Původně byla kabina dvoumístná, vzhledem k umístění motoru, pozdější nevýrobní přestavby s motory Daewoo Avia nebo Detroit Diesel dovolily použití dvojice míst u spolujezdce.