Pohon všech kol není nedostupný luxus. Toto je 10 nejlevnějších čtyřkolek v Česku

Jan Matoušek Jan Matoušek
27. 1. 2019 7:20
Pohon všech kol. Prvek, který dnes není dostupný ani u mnohých aut typu SUV, které na první pohled vypadají, že zdolají více než jen polní cestu. A pokud ho SUV mají, většinou jde o dražší verze. V následující galerii jsme se ale zaměřili na přesný opak. Podívejte se, které nové modely s pohonem všech kol jsou na českém trhu absolutně nejlevnější. Poměrně dominantní je v tomto žebříčku japonské Suzuki, úplně nejlevnější ale není.

Na kompletní přehled aut s pohonem všech kol a cenou do 600 tisíc korun se podívejte zde.

Foto: Suzuki

Suzuki S-Cross - 485 900 Kč

Rozměry (d/š/v): 4300/1785/1580 mm
Rozvor: 2600 mm
Kufr: 430/1269 l
Motor: 1.0 BoosterJet (82 kW)
Převodovka: pětistupňová manuální
Cena: 485 900 Kč

Ačkoliv je S-Cross vůbec největším Suzuki na českém trhu, s pohonem všech kol je o něco levnější než Vitara. Princip systému AllGrip je stejný jako u Vitary, tedy připojení zadních kol v případě ztráty přilnavosti těch předních. Podobně jako u menšího modelu má řidiči k dispozici volič čtyř jízdních režimů. Pod kapotou S-Crossu pak tepe přeplňovaný litrový tříválec - opět stejně jako u Vitary. A protože je pohon všech kol dostupný až v prostředním výbavovém stupni Premium, nechybí Suzuki automatická dvouzónová klimatizace, rádio, couvací kamera, bezklíčkové startování, tempomat, vyhřívání předních sedadel nebo litá kola. Test vozu najdete tady.

 
Mohlo by vás zajímat

Právě se děje

Další zprávy