Jan Matoušek
7. 7. 2023 6:02
Že nová auta zdražují, je všeobecně známá konstanta posledních několik let. Kde se kdysi daly pořídit slušně vybavené modely za čtvrt milionu, stojí dnes i nejlevnější miniauto bez výbavy minimálně 280 tisíc korun. Automobilky se od těch úplně nejlevnějších aut odklánějí a podle toho také vypadá žebříček nejlevnějších nových aut na českém trhu.
Hyundai i10 - 279 990 Kč
Nejlevnějším novým autem v Česku je i po nedávné modernizaci Hyundai i10. Ten se prodává za akčních 279 990 korun, přičemž pod kapotou má, podobně jako Picanto, litrový atmosférický tříválec o výkonu 49 kilowattů v kombinaci s manuální pětistupňovou převodovkou.
Výbava Start přitom dostává svému jménu: má sice nouzové brzdění, pomocníka pro jízdu v pruhu, tempomat nebo elektrická přední okna, na manuální klimatizaci a rádio si ale nechte zajít chuť. První jmenovaný prvek má až druhý výbavový stupeň, rádio je pak součástí až toho následujícího, případně příplatkového paketu. Každopádně jimi vybavená i10 už překročí hranici 300 tisíc korun.
Podobně jako Kia, nabízí i Hyundai ze skladových zásob o třídu větší hatchback. Model i20 před modernizací stojí podle ceníku od 309 990 korun, do výroby ho nicméně zadat nelze.