Vývoj nových škodovek se ale v 70. letech nemusel ubírat směrem 100 a 110. Na stole totiž ležel prototyp Škoda 720, v poslední a výrobě nejbližší variantě navržený Italdesignem. Italská škola je na autě poznat a 720 je dodnes velmi elegantním stojem. Místo na silnici však na nemnoho vyrobených exemplářů narazíte v muzeu.
