V roce 1992 dostala původní Niva v Rusku první větší modernizaci, která se pak v devadesátých letech dostávala i do exportních zemí. Za zmínku stojí třeba i zavedení naftového motoru či tovární přestavba na pohon na LPG. Zároveň ale nechyběly ani zajímavé designové verze. Třeba britská Lada Cossack dostala zcela novou masku chladiče.
