Eva Srpová
14. 6. 2018 15:40
Japonská značka Subaru je nejen v Česku, ale i v celé Evropě poměrně malým hráčem. Má ale dost skalních fanoušků. Mnoho unikátních technických řešení totiž u žádného jiného velkého výrobce nenajdete. Sestavili jsme nejzajímavější informace o technologiích, kterými se tolik liší, a také o tom, co ji teď s přechodem na přísnější emisní normy čeká.
Technologie EyeSight si ale nerozumí s manuálními převodovkami, potřebuje k tomu automat, tedy v případě Subaru bezestupňovou převodovku CVT. I to je důvodem, proč například Forester, který se začne v Česku prodávat na podzim, bude mít v nabídce už jen CVT.