Nástupnická Škoda 100/110 už designově tolik nezaujala a vznikla jako modernizace "embéčka" tak trochu z nouze. Protože však v 70. letech poptávka po osobních autech rostla, byla tato řada s již poměrně zastaralou koncepcí vše vzadu prodejně mimořádně úspěšná.
