Slovenské prototypy, o nichž jste nikdy neslyšeli. K vidění jsou v centru Bratislavy

2/33
Přehled fotografií
muzeum dopravy Bratislava
Z Garde odvozené bylo kupé Locusta, které ale nemělo pohon zadních kol. Díky komponentům ze Zastavy 101 se stalo předokolkou, stejné auto poskytlo třeba i motor - nově umístěný vpředu - nebo převodovku. Kromě techniky mělo kupé i odlišný design, rozvor náprav nebo rozchod kol. Výroba měla začít v roce 1985, nikdy k ní ale nedošlo.
Foto: Jan Matoušek