Dost možná u japonských kei cars se inspirovali Poláci při navrhování několika mikroaut v 50. letech. Mikrus MR-300 do dotáhl do alespoň malé série, na stejné technice postavený model Meduza (na fotce) z roku 1957 s designem podobným Subaru R360 ale skončil u jediného prototypu. Pohání jej vzadu uložený dvouválec s výkonem 14,5 koně.
