Čím je Stratopolonez vlastně tak zvláštní? Zjednodušeně řečeno má sice karoserii připomínající FSO Polonez, ale techniku z Lancie Stratos. To znamená šestiválec Ferrari, který ještě díky mírným úpravám nabízí výkon 210 kW. Rozšířené zadní blatníky nejsou samoúčelné, protože ukrývají kola a pneumatiky právě ze Stratosu. Jinak by se asi auto ani nepodařilo rozpohybovat. Auto závodilo až do roku 1985, jeho ovladatelnost byla ale prý nevalná.
