Mercedes ale tvrdí, že v průměru po po pěti letech nebo 600 tisících kilometrů provozu se cenový rozdíl vrátí na ušetřené naftě nebo mýtném, během celého životního cyklu má navíc elektrický tahač až o 80 procent nižší emise CO2 než naftový.
Foto: Mercedes-Benz Trucks
