Menší, ale stejně drahý. Projeli jsme "bejby benz" slavící čtyřicítku

Motor OM 601 byl tehdy absolutní novinkou. Známý je i tím, že s pomocí výměníku tepla předehříval naftu. Díky tomuto řešení nedocházelo v zimě k ucpávání palivového filtru parafinovými vločkami.

Foto: Jakub Stehlík