Mazdu Roadpacer bude znát asi jen málokdo. Může za to i fakt, že to vlastně není Mazda, ale Holden Premier, který byl do Japonska dopraven bez motoru a převodovky a Mazda ho ve svém závodě osadila rotačním motorem. Velký sedan prodejně nezářil (mohla za to i vysoká cena), dělal se jen mezi lety 1975 a 1977, přičemž většina z 800 vyrobených kusů se objevila ve vládních službách a později byla sešrotována. Roadpacer je tak dnes vzácným autem i ve své domovině.
