Auto

Limuzína nejen pro diktátory: Mercedes představil nový 6,5 metru dlouhý Pullman

Vzadu čeká na cestující pořádný komfort
Mercedes-Maybach S650 Pullman. To je název nové luxusní limuzíny německé automobilky, která nabízí opravdu velké množství prostoru.
Je to díky její délce, protože auto měří přesně 6,5 metru. Vůz vychází z Mercedesu-Benz třídy S, ale je okamžitě k poznání díky extrémně dlouhým zadním dveřím, uprostřed vloženému oknu, chromové výzdobě a logu Maybach nejen na zadních sloupcích.
Pod kapotu se nabízí jen jediný motor – benzinový dvakrát přeplňovaný dvanáctiválec o výkonu 612 koní, který by měl těžký vůz patřičně rozhýbat.
Řekne si ale za to o slušnou porci prémiového paliva. Průměrná spotřeba je 14,6 litru benzinu na 100 km a to jde samozřejmě jen o laboratorní hodnotu. Zobrazit 10 fotografií
Foto: Mercedes-Benz
Jan Markovič Jan Markovič
20. 3. 2018 14:40
Označení Pullman patří dlouhým šestimístným Mercedesům, které byly oblíbené mezi státníky, generály nebo diktátory. Jezdil s ním například obávaný Idi Amin z Ugandy. Teď přichází nový model, podívejte se.
Prohlédnout si 10 fotografií
 
Mohlo by vás zajímat

Drátovalo se ostošest. Elektrizace podle sovětského vzoru se ale nakonec zasekla

Drátovalo se ostošest. Elektrizace podle sovětského vzoru se ale nakonec zasekla
12 fotografií

Tak nízké ceny čekal málokdo. Do Česka konečně dorazily dostupné čínské elektromobily

Tak nízké ceny čekal málokdo. Do Česka konečně dorazily dostupné čínské elektromobily
21 fotografií

Slovensko jako automobilová velmoc. Do Košic míří automobilka Polestar

Slovensko jako automobilová velmoc. Do Košic míří automobilka Polestar

Auta, která Češi nechtějí. Prodeje někdejších bestsellerů padly až skoro na dno

Auta, která Češi nechtějí. Prodeje někdejších bestsellerů padly až skoro na dno
Přehled
auto Aktuálně.cz Obrazem Mercedes-Benz Maybach

Právě se děje

před 5 minutami
Na době spotřeby nezáleží a mazat se stačí jednou denně. Mýty o opalovacích krémech

Na době spotřeby nezáleží a mazat se stačí jednou denně. Mýty o opalovacích krémech

O dobře známém SPF koluje řada mýtů.
před 23 minutami
Příběh Navrátilové zasáhl vévodkyni. Tak Češka poprvé po emigraci viděla maminku

Příběh Navrátilové zasáhl vévodkyni. Tak Češka poprvé po emigraci viděla maminku

Letos je to 50 let, co osmnáctiletá dívka z Řevnic sebrala odvahu, odjela do New Yorku na US Open a už se nevrátila.
před 40 minutami
Čína by při útoku na Tchaj-wan chtěla, aby Rusko zaútočilo na NATO, tvrdí Rutte

Čína by při útoku na Tchaj-wan chtěla, aby Rusko zaútočilo na NATO, tvrdí Rutte

Podle generálního tajemníka NATO Marka Rutteho nelze oddělit bezpečnostní situaci v Evropě od té v Asii.
před 48 minutami
Mýty o jedovatých houbách: nechutnají ani zvěři, mráz "vymaže" jed

Mýty o jedovatých houbách: nechutnají ani zvěři, mráz "vymaže" jed

Vloni bylo v souvislosti s otravou houbami hospitalizováno 184 lidí a nejméně dva z nich zemřeli.
před 55 minutami
Black Sabath s nemocným Ozzym Osbournem zahráli svůj úplně poslední koncert

Black Sabath s nemocným Ozzym Osbournem zahráli svůj úplně poslední koncert

Zpěvák, který vedle působení ve skupině Black Sabbath měl i úspěšnou sólovou kariéru, před pět lety oznámil, že trpí Parkinsonovou nemocí.
před 1 hodinou
Grimasa nizozemské královny vedle Trumpa zbořila internet. Maxima musela reagovat
1:27

Grimasa nizozemské královny vedle Trumpa zbořila internet. Maxima musela reagovat

Maxima se při focení totiž zatvářila jako profesionální Trumpova imitátorka. A protože už začíná okurková sezóna, i média měla žně.
před 1 hodinou

Drátovalo se ostošest. Elektrizace podle sovětského vzoru se ale nakonec zasekla

Drátovalo se ostošest. Elektrizace podle sovětského vzoru se ale nakonec zasekla
Prohlédnout si 12 fotografií
Zahájení dopravy na Křižíkově elektrické dráze z Bechyně do Tábora. Elektrický vlak ve stanici Slapy u Tábora.
"Na elektrifikaci tratě Žilina - Spišská Nová Ves se začalo pracovat slavnostním výkopem ve Varíne roku 1949. Stavba od té doby úspěšně pokračovala, takže v první polovině června uvedou do provozu úsek Štrba-Poprad. Na ostatních úsecích jsou práce v takovém stavu, že koncem tohoto roku bude elektrifikovaná trať i v úseku Žilina - Spišská Nová Ves. Na jednotlivých úsecích probíhají dokončovací práce. Pracovní čety vyvíjejí obětavou činnost a pomocí socialistického soutěžení zrychlují elektrifikaci. K jakým výsledkům vede socialistické soutěžení je vidět i na časech montáže trakčního vedení jednoho kotevního pole, tj. cca 1200 metrů. Nejlepší je četa vedená náčelníkem Zoltánek Mihálym na úseku Vrútky-Rožumberok, která provedla montáž jednoho kotevního pole mezistaničního úseku za 6,03 výlukových hodin, což je téměř rekord. Na druhém místě je oddíl náčelníka Ondreje Kerdíka, jehož členové smontovali jedno kotevní pole mezistaničního úseku za 6,28 výlukových hodin. Na třetím místě je četa náčelníka Jozefa Pelikána, která ukončila montáž za 6,31 výlukových hodin, přičemž průměrný čas je 7 hodin. Na úseku Liptovský Mikuláš-Štrba v těchto dnech probíhají zkušební jízdy elektrických lokomotiv s přepravou osobních a nákladních vlaků. Ukazuje se, že dvě elektrické lokomotivy nahradí výkonem 3 parní při stejné zátěži. Elektrifikovaná doprava je hospodárnější, rychlejší i bezpečnější. V osobní dopravě znamená příjemnější, pohodlnější a hygieničtější cestování. Na snímku: pracovní četa, vedená náčelníkem oddílu Zoltánem Mihálym, pracovala při rozvíjení trolejového drátu na úseku Vrútky-Ružomberok s pomocí zvláštního vlaku." Dobový text k fotografii pořízené koncem května 1955.
Další zprávy