Krátký úspěch Diabla pominul v roce 1992, kdy se prodeje i kvůli další ropné krizi zasekly a Lamborghini se opět dostalo do finančních problémů. Chrysler se rozhodl ho prodat indonéské společnosti MegaTech. Pod jejím vedením měli Italové začít vyrábět více modelů, vzniklo tak několik více či méně zapomenutých prototypů, z nichž to ale do sériové produkce nedotáhl jediný. Existovaly dokonce plány na další superSUV, LM003 ale skončilo jen ve fázi maket.
