Skutečná 400 GT, nejen přechodný model se starou karoserií a novým motorem, přišla jako nástupce 350 GT v roce 1966. Ocelová karoserie se dočkala takových změn, které umožnily dozadu přidat dvě místa k sezení. Kupé tak mělo konfiguraci 2+2. Dvanáctiválec měl objem zvětšený na 3,9 litru a také výkon stoupl na 235 kilowattů. Do jara 1968 jich nakonec vzniklo 250.
