Poslední Diablo, dohromady jich od roku 1990 vznikly skoro tři tisícovky, bylo už zároveň předvojem nástupce. Tím se stalo Murciélago s pohonem všech kol a tvary již zmiňovaného Luca Donckerwolka a dvanáctiválcem tentokrát o objemu 6,2 litru s výkonem 426 kilowattů. Ten při modernizaci v roce 2005 ještě posílil na nejméně 471 kilowattů a zvětšil svůj objem na 6,5 litru.
