Terénní vlastnosti vedle motoru a pohonu všech kol podporují také volitelný diferenciál s omezenou svorností, světlá výška 277 mm, přední nájezdový úhel 44 stupňů a zadní nájezdový úhel 37 stupňů. Přejezdový úhel je 27,8 stupně a brodivost dosahuje 762 mm. Na podvozku nechybí ochrana exponovaných dílů ocelovými pláty, provedení Rubicon má již ve standardu 33palcové pneumatiky. Vedle terénních vlastností ale Jeep slibuje, díky delšímu rozvoru a úpravám podvozku, mnohem lepší jízdní vlastnosti na běžných silnicích.
