Krotili jsme nové BMW M5 na okruhu v Brně. Poprvé má pohon všech kol, ale pořád jezdí bokem

O novou M5 byl samozřejmě zájem největší. 4,4litrový osmiválec do V s dvojitým přeplňováním má výkon 441 kW a nový automat namísto dvouspojkové převodovky. Pohon 4x4 má několik režimů a dokonce jde zvolit jen pohon zadních kol.

Foto: Eva Srpová