V ceníku Mototechny však nebyla jen socialistická auta, ale také několik západoevropských modelů. Jedním z nejlevnějších byl Renault 5 TL se čtyřválcem o objemu 956 cm3 pod kapotou za 96 tisíc korun. Ačkoliv ve Francii byla verze TL tou dražší, v Československu byla běžnější než základní model L.
