Větší alternativu k Trabantu představoval z NDR Wartburg 353, který se dělal v Eisenachu. Litrový dvoutakt pod jeho kapotou byl silnější, dával 37 kW, a i dovnitř se díky čtveřici dveří a delší karoserii pohodlně vešlo více cestujících. Vyšší ale byla i cena, ceníkově stál základní sedan 56 300 korun.
