Těžká konkurence pro Škodu Kamiq. Kia XCeed sází na bohatou výbavu, za jakou cenu?

Jan Matoušek Jan Matoušek
27. 9. 2019 6:02
Segment kompaktních SUV je zase o něco bohatší. Kia do něj uvedla model XCeed, který má sice technický základ stejný jako kompaktní hatchback či kombi Ceed, ovšem nesdílí s nimi téměř žádný díl karoserie. Korejci tak zároveň nabízí své již šesté SUV, kterému bude nepřímo konkurovat i sesterský model Sportage. Podívejte se do galerie na porovnání XCeedu s vybranou konkurencí.
Foto: Mazda

Další konkurenti: Mazda CX-30 - od 574 900 Kč

Rozměry (d/š/v): 4395/1795/1540 mm
Rozvor náprav: 2655 mm
Velikost kufru: 430/1406 l
Zážehové mild-hybridní motory: 2.0 SkyActiv-G (90 kW), 2.0 SkyActiv-X (132 kW)
Vznětové motory: 1.8 SkyActiv-D (85 kW)
Cena od (2.0 SkyActiv-G): 574 900 Kč

Mazda CX-30 se tak trochu vymyká veškeré konkurenci. Kompaktní SUV je podobně jako XCeed prostředním členem nabídky své značky, v tomto případě mezi CX-3 a CX-5. Kia i Mazda pak nabízí podobné rozměry i objem kufru. Na rozdíl od konkurence ale CX-30 sází na atmosférický benzinový motor, klasický turbodiesel anebo novou jednotku SkyActiv-X. Ta je nejsilnější a je kombinací prvků ze zážehových a vznětových agregátů - směs je zapálena kompresí, ale vše je řízeno jiskrou svíčky. Jak celé řešení funguje v praxi, zjistíte zde.

Klasický benzinový motor i jednotka SkyActiv-X pak spolupracují s mild-hybridní technologií. Celkově se Mazda snaží absenci většího množství pohonných jednotek nahradit tím, že všechny tři motory nabízí s pohonem předních i všech kol a u všech je možné si vybrat manuální i automatickou převodovku bez ohledu na poháněnou nápravu. Oproti Kie tak má CX-30 opět výhodu v podobě čtyřkolky.

Na druhou stranu základní cena je o 90 tisíc korun vyšší, což není úplně málo. Mazda se rozdíl snaží vyvážit bohatou výbavou. Ta obsahuje třeba kolenní airbag řidiče, přednárazový systém s nouzovým brzděním s detekcí chodců, sledování mrtvých úhlů, hlídání dopravy za vozidlem při couvání, udržování v jízdním pruhu, adaptivní tempomat, automatické přepínání dálkových světel nebo čtení dopravních značek. Bezpečnostní výbava je zkrátka bohatá.

Ta komfortní pak nabízí manuální klimatizaci, zadní parkovací senzory, multimediální systém s 8,8palcovým barevným displejem, rádiem a navigací, head-up displej, kožený multifunkční volant nebo elektrická okna vpředu i vzadu. Vzhled dotváří LED světla nebo 16palcová litá kola.

Základní výbava je tedy bohatá a nabízí i prvky, za něž se u Kie i jiných konkurentů musí připlácet. Stejně jako XCeed má ale Mazda příplatky sdružené do paketů, samostatně tedy za výbavové položky není možné připlácet.

 
Mohlo by vás zajímat

Právě se děje

Další zprávy