Je éra naftových SUV u konce? Novou generaci Hondy CR-V pohání jen benzin, poprvé má sedm míst

14. 8. 2018 17:25

Trh s SUV střední třídy obohatily v posledních týdnech hned dva modely. Domácí Škodě Kodiaq tak vedle Hyundai Santa Fe bude konkurovat také pátá generace Hondy CR-V. Ta poprvé přijíždí se sedmi sedadly, poprvé bude dostupná jako hybrid a poprvé od prvního vydání vozu nenabídne naftový agregát. Japonci tak reagují nejen na problémy, které se s těmito motory pojí, ale i na klesající poptávku. V jakých specifikacích bude nové CR-V dostupné na českém trhu najdete v následující galerii.

Předchozí

9 10 11 12 13

Pokračovat

Foto: Honda

Honda CR-V Executive

Nejvyšší linie výbavy má třeba panoramatickou střechu, vyhřívaný volant, head up displej, bezdotykové ovládání pátých dveří nebo 19palcová litá kola.

S manuální převodovkou a pohonem všech kol přijde takto vybavené CR-V na 969 900 korun, s automatem pak na 1 024 900 korun. Opět pro srovnání - minulá generace stála maximálně rovněž 1 024 900 korun, ovšem s naftovou šestnáctistovkou o výkonu 118 kW a devítistupňovým automatem s pohonem všech kol k tomu. Výbava Executive však neobsahovala třeba žádné pokročilé bezpečnostní asistenty

Předchozí

9 10 11 12 13

Pokračovat