Jak se vyvíjela aerodynamika při konstrukci aut

To se dobře podařilo vyřešit v kopřivnické Tatře, kde dozadu umístili motor. Proto Tatra 87 zaznamenala i komerční úspěch. Dokázala jezdit 160 kilometrů v hodině při spotřebě kolem 12 litrů benzinu, což konkurence neuměla.

Foto: Aktuálně.cz