19. dubna 1970 vyrobil AvtoVAZ v Toljatti prvních šest kusů žigulíku, tedy sedanu VAZ 2101 podle licence Fiatu, který pomáhal také se stavbou továrny na zelené louce. Ona šestice ale byla smontovaná ručně, a to proto, aby výroba odstartovala před výročím narození Vladimíra Iljiče Lenina 22. dubna.
