Za oponou socialistického autolandu. Výroba aut východního bloku na dobových fotkách
5/49
Výroba úplně původního žigulíku skončila na počátku 80. let, ovšem omlazené verze se vyráběly v Toljatti ještě další skoro tři dekády a v Iževsku až do roku 2012. Fabrika AvtoVAZ funguje dodnes, ačkoliv vyrábí už zcela jiné modely.
