Továrník Jan Antonín Baťa financoval tým odborníků, který na sklonku první republiky vypracoval projekt silniční magistrály, jejíž výstavba měla snížit nezaměstnanost a splácet se z mýtného, na němž by motoristé vzhledem k úspoře času i nižšímu opotřebení vozidel vydělali.
Foto: Archiv Zdeňka Vacka
