Foto: Toyota

Toyota Land Cruiser

Co je pro svět SUV RAV4, to je s trochou nadsázky pro off-roady Land Cuiser. Jde o nejdéle prodávaný model Toyoty, jehož hlavním charakteristickým znakem je nezničitelnost a průchodnost téměř jakýmkoliv terénem. Ne nadarmo se autu prodejně dařilo i v odlehlých částech světa, kde je nutná vedle schopnosti zdolat jakoukoliv překážku i jednoduchost a možnost opravit řadu problémů svépomocí.

Původ Land Cuiseru se datuje až do druhé světové války, kdy Japonci zabavili americký armádní Jeep, ten rozebrali a postavili podle něj vlastní vojenský prototyp AK, který následně Toyotě pomohl při vývoji poválečného terénního modelu Jeep BJ. Ten zprvu od roku 1951 vznikal v malých sériích jen na objednávku, od roku 1953 se však Toyota Jeep BJ začala vyrábět sériově. A pak v roce 1954 byl terénní vůz poprvé pojmenován BJ Land Cruiser - inspirací tohoto jména byl britský Land Rover.

V roce 1955 přichází na trh druhá generace, označovaná jako série 20, následující série 40 (na snímku) je dodnes asi tou vůbec nejikoničtější. V roce 1967 se ukázala série 50, která znamenala rozdělení řady Land Cruiser na pracovně a komfortně orientovanou větev. Na komfortní větvi, která si sice zachovává terénní schopnosti, zároveň se ale stále více blíží komfortem SUV, se od série 50 představilo hned několik generací Land Cruiseru. Ta poslední spadá do série 200 a v Evropě se oficiálně neprodává.

Naproti tomu pracovní řada zůstává dlouhodobě beze změn. Sérii 40 nahradila v roce 1984 série 70, která je s řadou modifikací v prodeji dodnes. A aby toho nebylo málo, od série 70 nakonec Japonci odvodili také více silniční variantu, která v roce 1990 s první generací dostala jméno Prado. Land Cruiser Prado je tak třetí větví této modelové řady, která je menší než plnohodnotná verze z komfortní řady (pořád ale nejde o žádné malé auto), zároveň ale výrazně komfortnější než čistě pracovní série 70. Aktuální provedení Land Cruiseru Prado z roku 2009 je také jediné, které se dá v současnosti oficiálně koupit na českém trhu s prostým označením Land Cruiser ve tří- i pětidveřové variantě.

Mimochodem, loni Toyota oslavila už 10 milionů prodaných kusů off-roadu s označením Land Cruiser v kterékoliv z jeho košaté nabídky variant.