Tradiční přehled spolehlivosti aut pro rok 2021: Daří se Hyundai, Dacia opět propadá

Martin Přibyl Martin Přibyl
9. 11. 2020 6:03
Německá společnost TÜV, která mimo jiné provozuje tamní stanice technické kontroly, vydala svůj každoroční přehled "nejspolehlivějších" aut. Přinášíme přehled těch nejhorších a nejlepších. Tedy aut, u nichž technici objevují nejméně a nejvíce závažných závad, kvůli kterým je kontrolu nutné opakovat. Škodovka mezi nimi tentokrát žádná není, skvělého výsledku ale dosáhlo nošovické Hyundai i30.

Vozy střední třídy do tří let

Poslední Opely z dob patronace GM jsou evidentně na německých STK úspěšné. Velká Insignia se stala lídrem v kategorii střední třídy. I jí se podařilo překonat slovutného německého konkurenta v podobě Mercedesu třídy C.

Model

Množství vozů se závažnými závadami

Průměrný nájezd

1.

Opel Insignia

2,2 %

37 000 km

2.

Mercedes-Benz třídy C

2,8 %

55 000 km

3.

Toyota Avensis

4,5 %

49 000 km

O poznání hůře dopadly Ford Mondeo, Mazda 6 a Volkswagen Passat. Zejména v případě Fordu a VW ale platí, že obě auta najedou v průměru za tři roky dvakrát tolik co vítězná Insignia.

Model

Množství vozů se závažnými závadami

Průměrný nájezd

1.

Ford Mondeo

9,0 %

74 000 km

2.

Mazda 6

8,5 %

52 000 km

3.

Volkswagen Passat

7,3 %

81 000 km

 

Právě se děje

Další zprávy