Bouřlivý vývoj socialistické ikony. Smlouvu na žigulík podepsal opilý ruský ministr
16
/
36
Přehled fotografií
V lednu 1967 začala výstavba továrny a v srpnu 1970 už probíhala sériová výroba vozu. Do konce roku vzniklo na 23 tisíc žigulíku.
Foto: Lada
