Nenastartujete bez ní, nezapnete si světla, a když stojíte, ani si nepustíte rádio. Přitom ještě v autech před vznikem Československa byste ji hledali často marně. Autobaterie zažila v meziválečném období rychlý vývoj, přitom vlastně vychází z 225 let starého vynálezu. Podívejte se na (možná) málo známou historii autobaterií i baterií v autech.
Změna kurzu
Napětí se změnilo během 50. let, kdy se začala zvětšovat velikost aut a spolu s tím rostla i potřeba větších a silnějších motorů. A ty potřebovaly více elektrické energie k nastartování, proto se objevily baterie a elektrické systémy s vyšším napětím 12 V, a tedy šesti články. Každý má zhruba 2,1 V.