Dále na vozidle zaujmou prosklená střecha a úzký pás světel vzadu. Pod kapotou potom navzdory očekávání není hybrid, ale čtyřválec VC-Turbo, tedy motor s variabilním kompresním poměrem, který je známý už z SUV QX50. Vedle toho má vůz také technologii ProPILOT, umožňující autonomní řízení.
