Kabina je naopak původní, bylo ji však nutné kompletně zrenovovat. Došlo tak k výměně prošlapané střechy nebo instalaci nového ochranného rámu, i když v původní podobě. Protože Tatra závodila i po roce 1986, došlo kvůli změně předpisů k jeho výměně. V porovnání se současnými speciály však tehdejší rám, podle Smolky, plnil spíše kosmetickou funkci.
