V nabídce se ve 30. letech objevil také těžký nákladní automobil s označením TN, jehož podvozky se často využívaly pro instalaci velkoprostorových karoserií. Vznikaly tak velké autobusy s kapacitou až padesáti cestujících. Dalším těžkým nákladním modelem 30. let byla Praga TO, opět často využívaná jako autobus až pro 90 cestujících (na snímku). Tyto autobusy se často využívaly ve veřejné dopravě.
