Auta, bez kterých by města nemohla existovat. Připomeňte si vývoj popelářských vozů

Jan Matoušek Dan Poláček Jan Matoušek, Dan Poláček
14. 3. 2023 6:02
Kdo jako malý nesnil o tom, že se stane popelářem a bude si užívat jízdu na zadním stupátku? Většina dětí z takového snu brzy vyrostla, auta na odvoz odpadu jsou ale už od počátku minulého století nedílnou součástí dopravy nejen v Česku, ale také ve světě. Jak se podoba popelářských aut na českých a československých silnicích vyvíjela, se můžete podívat do následující galerie.

Na podvozcích Škoda 706

Patrně nejtypičtější automobily na svoz odpadu se od 50. let stavěly v Československu na podvozcích Škoda 706. O jejich výrobu se staraly především Brandýské strojírny a slévárny (zkráceně BSS) z Brandýsa nad Labem. Obrázek vlevo ukazuje Škodu 706 ROK se systémem Kuka na zkráceném autobusovém podvozku s autobusovou kabinou. Buben měl objem 10 metrů krychlových.

Když se koncem 50. let objevil nový podvozek Škoda 706 RT, došlo také na nové komunální vozidlo. Opět se do názvu dostalo písmeno K (nepřekvapivě směřující ke slovu "komunální"), takže se nový popelářský vůz jmenoval 706 RTK - vyobrazený je na pravé fotografii. I tento model se dělal v Brandýse nad Labem a jeho buben měl objem 15 metrů krychlových.

 
Mohlo by vás zajímat

Právě se děje

Další zprávy