Než přišel první Superb, testovala Škoda na ženevském autosalonu v roce 2001 reakce na velkou limuzínu konceptem Montreux. A prakticky ve stejné podobě se sedan, technicky příbuzný s Volkswagenem Passat B5.5, dostal jen o pár měsíců později do výroby. Detaily na ženevském konceptu byly především v interiéru mírně odlišné, většina prvků ale nakonec skončila v produkčním Superbu.
