Průřez 4275 mm dlouhým vozidlem s rozvorem náprav o délce 2550 mm částečně ukazuje jeho revoluční techniku. 1,5litrový benzinový čtyřválec VVT-i o výkonu 43 kW spolupracuje v tomto případě s elektromotorem o výkonu 30 kW a točivým momentem 305 Nm. Systém pak dokázal výkon ústrojí nejlépe přizpůsobit daným podmínkám na silnici. Vedle sloupku řízení je umístěn volič jednostupňové planetové převodovky.
